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  中新社北京12月28日電 (劉文文)記者從中邦國家鐵講集體無窮公司(下稱邦鐵集體)得知,12月29日,銀川至蘭州下鐵(下稱銀蘭下鐵)中衛至蘭州段將建成保守。至此,銀蘭下鐵將實現齊線貫串謀劃,銀川至蘭州最速2小時56分可達。

  銀蘭下鐵連接寧夏回族自治區尾府銀川市與苦肅省省會蘭州市,齊少431千米,分兩段拔擢,其中銀川至中衛段2019年12月29日已保守謀劃。此次保守謀劃的中衛至蘭州段起自中衛北站,經寧夏回族自治區中衛市,苦肅省烏銀市、蘭州市,接進蘭新下鐵蘭州西站,線講齊少219千米,打算時速250千米,齊線共設中衛北、北灘、高山西、靖遠北、烏銀北、秦王川、蘭州西7座車站,其中中衛北、蘭州西站為既有車站,別的為新建車站。

  保守謀劃初期,鐵講部門將遵照泛泛線、周末線、高峰線安排銀川至蘭州乘客列車開行,每日開行動車組列車最下達15對,其中,蘭州至銀川4對,蘭州至中衛1對,蘭州至銀川、中衛最速分袂2小時56分、1小時42分可達,較保守前分袂收縮5小時26分、4小時04分。

  保守謀劃前,邦鐵集體對銀蘭下鐵中衛至蘭州段各特地配備進行了聯調聯試、檢測驗收戰安然評估,對軌講形狀、弓網性能、列車把持、通信旗幟暗號係統等進行了歸結劣化調解。目前,該線講完全滿足下速鐵講安然、穩定謀劃要求,存在保守謀劃條件。

  銀蘭下鐵是中邦“八縱八橫”下鐵網北京至蘭州通講的首要組成部分。它的齊線貫串謀劃,進一步完竣了苦肅、寧夏等中邦西部地區講網機關,極大年夜便利沿線各族大眾出行,對促進地域和諧發展,全麵鞭策村子回複,保存很是首要的意義。(完) 【編輯:宮宏宇】

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