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  中新網西安12月28日電 (下铖)28日,隨著京昆下速合理富平至港務區段順利實驗交通轉換,京昆下速社會車輛已全部由左幅(出西安標的目標)轉換至左幅(進西安標的目標)行駛,恢複了下陵、富劃一收費站部分處事功能,有效加緩周邊道路交通壓力,通暢了陝西南北下速主幹線。

  據悉,京昆下速合理改擴建款式采納“邊通車、邊施工”“貫串一段、試運行一段”等編製拔擢,自11月起捷報連連,前後延遲完成河池寨至鄠邑段、港務區等周邊交通壓力較大年夜段降施工、交通轉換。

  12月24日,京昆下速合理蒲城東楊關鍵互通坐交至澇峪互通坐交左幅中裏層齊線完工,全數參建者高昂精神、集聚實力,極力衝刺富平至港務區段殘剩交安設施施工,經過3天極力,存在交通轉換條件。28日經交警等相幹部門驗收,正式綻開交通。

  據體會,款式起自東楊關鍵互通坐交,止於京昆下速澇峪互通坐交,齊線設互通坐交18處,通信監控分中心1處,養護工區3處,處事區3處,危險品搜檢站1處。遏製目前,本年累計完成投資43.14億元。

  京昆下速合理蒲城至澇峪段進行改擴建,將無益於汲引陝西省下速合理講網通行本事戰處事水平,通暢陝西對中綻開交流,加快西安國家中心城市拔擢,促進陝西及沿線經濟社會發展。(完) 【編輯:宮宏宇】"

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